Avião da VoePass que Caiu em São Paulo: Um Trágico Acidente Aéreo
Na tarde de sexta-feira, dia 9 de agosto, o Brasil foi abalado por uma tragédia aérea que envolveu um avião da VoePass, prefixo PS-VPB. A aeronave, um ATR-72 500, caiu na região do Bairro Capela, em Vinhedo, São Paulo, causando a morte de todos os 58 passageiros e quatro tripulantes a bordo. Este trágico acidente levantou muitas questões sobre a segurança do modelo de avião e as operações da VoePass, antiga Passaredo.
Histórico do Voo e Informações Preliminares
Antes do acidente fatal, a mesma aeronave havia realizado um voo na Zona da Mata, na quinta-feira, 8 de agosto. O voo 2218 decolou do Aeroporto de Guarulhos com destino ao Aeroporto Regional da Zona da Mata, localizado entre Goianá e Rio Novo. Este voo transcorreu sem incidentes, e a aeronave retornou a São Paulo na noite do mesmo dia, operando o voo 2217.
No dia seguinte, a aeronave estava em operação no voo entre Cascavel (PR) e o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, quando ocorreu o acidente. A VoePass opera esses voos em parceria com a LATAM, que é responsável pela venda das passagens. Até o momento, as autoridades estão investigando as causas do acidente, que ainda permanecem desconhecidas.
O Modelo ATR-72 500
O ATR-72 500 é um avião turboélice comumente utilizado em rotas regionais, especialmente em locais com pistas curtas ou condições que não permitem o uso de aeronaves maiores. Com capacidade para transportar até 68 passageiros, este modelo é amplamente utilizado por companhias aéreas em todo o mundo devido à sua eficiência em consumo de combustível e versatilidade operacional.
Além da VoePass, a Azul Linhas Aéreas também utiliza aeronaves do modelo ATR-72 em suas operações na Zona da Mata e em outras regiões do Brasil. A Azul, no entanto, configura suas aeronaves para acomodar até 70 passageiros, proporcionando uma ligeira diferença em termos de capacidade em comparação com a VoePass.
Operações da VoePass na Zona da Mata e Parcerias com a LATAM
A VoePass desempenha um papel significativo na conectividade aérea da Zona da Mata, operando voos regulares entre o Aeroporto Regional da Zona da Mata e o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo. Esses voos são essenciais para o transporte de passageiros que necessitam de uma ligação direta com o principal centro econômico do país.
Em parceria com a LATAM, a VoePass também realiza voos para o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, garantindo uma ampla cobertura para os passageiros da região. Essa parceria permite à LATAM oferecer passagens e serviços em uma maior quantidade de rotas, enquanto a VoePass se beneficia da rede de vendas e do marketing robusto da LATAM.
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